均胜电子股票，中国为什么支持特斯拉？
特斯拉来到中国以百分百的独资控股，中国政府还给土地给资源，大量的优惠政策给到一个国外的企业？中国方面为何以这样的方式来吸引特斯拉入驻中国？这会是一个双赢的政策吗？下面就让我们来一探究竟。
2018年，马斯克再度登顶世界首富的行列，特斯拉汽车在全球的销量都很高，特斯拉工厂每年都可以收到大量的订单，但是2018年由于生产新的产品，订单数量十分巨大，工厂一时之间，无法产出如此大量的产品，令供需极度的不平衡，虽然作为一个汽车行业的巨头，但是此次依旧十分损失惨重，竟然亏损了20亿美元，几近破产边缘。这时中国向特斯拉抛出了橄榄枝，特斯拉要想恢复生产可以进入中国，并且中国还拥有着世界上最庞大的制造业生产链条，以及最庞大的消费市场，来到中国必然是当时的特斯拉最好的选择。于是中美双方开始交谈，中国给出了超级丰厚的待遇，那么都有哪些让人难以拒绝的条件呢？
首先，外国企业进入中国有明文规定，必须要和本土汽车合资设厂，并且不能独资控股。特斯拉可以算是开了一个先例，直接影响了国家的政策，特斯拉进入中国，不仅不用和本土的汽车一起合资办厂，而且是作为一个百分百独资控股，对特斯拉来说，这样的方式已经是在中国可获得很大的回报了。其次，中国对于特斯拉办厂可谓是“给钱又给地”，经过规划，特斯拉最终会落户我国的上海，在这里政府早已为它规划了1000多亩的土地了，这里的土地价格低廉，而且给特斯拉土地的价格还远远地低于市价，不仅仅如此中国对给特斯拉的贷款方面给予了最大优惠，年利率只有百分之三点九的贷款优惠，是在中国的其他企业所远远没有的。2020年由于疫情的影响，特斯拉的许多工厂在各国政府的疫情防控下不得开工，全球的经济都受到了一个巨大的冲击。可是由于中国政府的防控得当，中国的特斯拉工厂很快得到了恢复，中国再次帮助特斯拉度过了难关。甚至一跃成为了中国的新能源汽车领头羊。
那么对于特斯拉进入中国，中国完全就是在亏钱买人情？事实并非如此，中国在引进特斯拉的同时，双方还签订了一些对赌协议。第一，中国要求特斯拉在5年之内完成对中国上海超级工厂的一百四十亿投资，第二，在2023年以后每年要上缴利税二十二点三亿，第三，三年内就要完成配件国产化率百分之百。前两条对于中国上海这样一个经济大都市来说，其实并非是真正的收入来源。中国最看好特斯拉的一点还是最后一条，融合上中下游产业链，希望以此来辅助国内汽车技术的发展。
那么对于引进特斯拉，中国真正的目的是什么？
其一：是为了摆脱对石油的依赖
我国的石油资源处于一个紧缺的状态，我国是世界上的第二大炼油国和石油消费国，中国每年都要从国外进口大量的原油，当前中国的汽车数量超过了三点四亿辆，为了保证石油的安全，我国在马六甲海峡这个海上生命线的重要关卡，设置了新京港，并且与许多国架共同铺设了石油运输管道，试想一下，假设我国石油安全受到威胁，那么我国的交通会受到多大的影响。现今我国食物水力发电、火力发电、风力发电都是世界第一，如果加以利用于汽车上，可以大大减少对石油的依赖，减少国家的一大笔支出，并且还能还能减少空气的污染，并且新能源汽车所用的电池，主要原料是锂，这是完全可以由我们国家所掌握的，可以很好的解决后续的充电问题，形成健康安全的产业链。
其二：是为了促进国内市场的竞争
2009年至2016年间，为了促进新能源汽车市场的发展，我国政府大力对新能源汽车产业加以补贴，据统计这些年的补贴已经超过了三千九百亿元，虽然投入很巨大，可是回报却很小，市场中的新能源汽车行业参差不齐，许多汽车行业只是拿了钱，却不做事，大量地拉拢国家资本，严重损坏市场的平衡，也是因此，民众对新能源汽车的认知，总体还很低，最终导致我国新能源汽车发展较慢。引进了特斯拉，也是为了去解决市场中存在的问题，使用了鲶鱼效应，来让市场中的企业增加危机意识，将资本用于实处，真正提升自己的水平，特斯拉的技术实力是毋庸置疑的，整车续航里程，内饰科技等，都是行业内的翘楚，提升国内的市场竞争力，带动一条完整的产业链，激发领头羊的效应，特斯拉是不二之选。况且这项举措也是有先例可循的，前几年我国手机行业同样市场层次不齐，但是引进了三星苹果等行业，让更多的国内企业，充满危机，从而研发新产品，在市场中优胜劣汰，最终诞生了小米，华为等享誉国际的本土品牌。如今可以看到，像蔚来、理想等新能源汽车也已经脱颖而出了，甚至比亚迪的销量已经超过了特斯拉。
其三：促进车联网5G的发展
如今的5G技术已经是较为成熟，但是运用于车载中的还是较少，新能源汽车的另一个核心技术就是智能驾驶，车联网就是实现智能驾驶的基础。5G技术下信息的传递时间延迟小，传递信息也是十分稳定的，可以很快速地对不同路段进行反映，车联网下对高精准地图的反映也很快，通过多数的企业进行竞争，也会通过这种方式对5G技术在车载运用上的再度升级。
现如今，虽然我国的新能源汽车已经有了一个很大的发展势头，但是在与特斯拉之间还是存在一定的差距的，毕竟我国的汽车行业发展的时间较晚，市场中对石油汽车的依赖度还是太高。经过了这些年的发展，我们也已经认识到了不足之处，并且正在迎头赶上，相信在不久的将来，我国新能源汽车行业将会有一个质的飞跃。
现在买什么股票合适？
中长线投资者的首选，应是新经济行业中成长性好的股票。此类股票即使被套牢50%，都有机会获得成倍的利润。其次，是沪深两市市值中等的国企股，此类股票虽然目前不在风口浪尖，但具有很大的后发优势。
在美国股市惊魂未散之际，A股处于上下两难的境地。虽然两市具有投资价值的股票比比皆是，但是，中长线投资不等于能够买进最低价位的股票。万一买进股票被套牢，别大惊小怪，动不动就割肉“止损”；既然已经认真研究了个股的基本面，分析了股票的技术图形，就要对自己的选择充满信心。
选股要靠自己，要拿出找对象的本事来选股，别人的意见只能作为参考。中长线投资非常忌讳耳朵根软，笔者以往有过类似的教训，听了他人的意见结果放跑了手中的大牛股。
选择新经济股票功夫在盘外，需要多多关注现在那些行业发展迅速；持有科技股需要有耐心，经得起公司业绩以及股价的跌宕起伏；要与公司一起成长发展，从而享受公司高成长的红利。
选股时需要注意公司的总市值，尽量选择中小盘股票，以便分享公司的股本扩张。贵州茅台除了业绩靓丽之外，每年高分红，还有隔年送股股本扩张。市值过大的股票，如果遭遇股市资金短缺，很可能几年内都一蹶不振。
今年将是国企改革的重头年，此举将在证券市场有所体现。至于如何选择国企股，笔者将在后续的回答中解读。欢迎各位朋友关注笔者的头条号！
借此新年长假之际，陆燕青给头条号朋友拜年，恭祝你们春节快乐，万事如意！
智能座舱概念股？
2021年智能座舱概念股有以下：
1、均胜电子：
是全球领先的汽车零部件供应商，多年深耕智能座舱领域，订单有望持续放量。均胜智能座舱业务主要由德国PREH负责，其智能座舱系统集成触屏技术、全液晶仪表、抬头显示、车载信息娱乐、人机交互等核心技术。2019H1，公司电子座舱&智能车联业务总计获得42亿订单。此外，均胜自主研发的一芯双系统的新一代车载信息娱乐系统方案将进一步助力均胜打开中国市场，拓展新客户。
2021年第二季度，均胜电子实现营业总收入113.6亿元。
2、欧菲光：
"2017年年报公司表示，在汽车电子领域，公司将重点发展ADAS和智能座舱两项业务。2016年11月，公司拟以7,020万元人民币的总对价收购华东汽电和南京天擎全部个人股权。本次收购完成后，华东汽电和南京天擎将成为上海智能车联的全资子公司。依托其在汽车行业的客户资源和资质以及在汽车电子领域的产品和技术，公司将加速在汽车智能化领域的战略布局。
2021年第二季度公司实现总营收43.76亿，同比增长-68.06%；毛利润为4.608亿，毛利率11.36%。
3、中科创达：
德赛西威是公司客户，公司在智能座舱及HMI方面与德赛西威均有合作。
2021年第二季度，公司实现总营收9.04亿，同比增长48.81%，净利润为1.67亿，毛利润为3.508亿。
4、北汽蓝谷：
公司子公司北汽新能源制定了智能座舱、智能驾驶、智能网联等技术规划，与国内外高水平科研以及供应商资源协同推进车载高精度传感器、车规级芯片、智能操作系统、车载智能终端、智能计算平台等产品研发和产品转化。
2021年第二季度，公司实现总营收16.07亿，同比增长11.17%，净利润为-9.6亿，毛利润为-2.019亿。
5、德赛西威：
智能座舱营收占比97%+，凭借技术+成本+客户优势，加速车载娱乐系统国产替代，逐步淘汰尾部竞争对手，市占率有望持续上升。一芯多屏融合，由分布式离散控制向座舱域控制高度集成是智能座舱当下最重要升级方向，下游主机厂自身研发实力仍在布局中，中短期对一级供应商依赖度较高，为公司成长提供良好时间窗口。
公司2021年第二季度实现总营收20.41亿，同比增长40.63%；净利润为1.41亿，同比增长-18.89%。
6、中国长城：
公司在汽车领域主要有汽车智能网关设备、智能座舱、三电控制BMS/VCU/MCU。
2021年第二季度公司实现营业总收入40.71亿元，同比增长44.96%；实现扣非净利润-630.5万元，毛利率19.87%。
7、水晶光电：
公司在激光雷达及智能座舱方面均有相关技术储备。
2021年第三季度，公司实现总营收11.34亿，同比增长27.02%，净利润为1.79亿，毛利润为3.031亿。
公司回购股票与大股东增持有什么区别？
两者主要区别在于股本、每股收益、注册资本是否发生变化：
1、大股东增持：该股的主要股东持股增加，但该上市公司的总股本、每股收益、注册资本均不发生变化；
2、股票回购：上市公司通过现金，在股票市场上购回部分股票。在回购完成后，会将这部分股票注销。因此由于总股本变少导致每股收益增加，同时注册资本也相应变少；
以具体个股为例，下图上市公司由于发生了回购，下面看下其公告中的股本与注册资本的变化：
即完成注销的同时，总股本便发生减少，同时公司的注册资本也同步减少。
下面这个例子更加明显，该股在15年时同时发生了公司高管股份变动，以及回购注销股本的计划，来看下股本的变化：
而A股的特色是多数为大股东增持，而回购股份相对较少，因此对盈利影响变动不大。
相反美股更喜欢回购公司股份，因为这是在经营不发生变化的情况下，最简单增加每股收益的方法。更有分析师直接说美股10年牛市就是建立在每年都大规模回购股票的基础上。
不仅如此，美股中貌似越是优质的公司，越是喜欢回购自家公司的股份，下面以2016年标普500公司中回购最多的公司为例：
均胜电子有望成为未来十倍股吗？
有可能，它作为国内规模较大的精密电子器件提供商，市场份额和科技门槛都很高，是否能成为未来10倍牛股，不仅要看现在，还要看它的科技水平能否适应未来10年发展，如果过2年就淘汰了，它的科研路线不适合未来10年市场的需要，那么就肯定会破产，而不见得就10倍了。科技企业有这样的特点，发展起来很快，但是由于新科技方向的错误，很可能瞬间几年就破产了，这一点在早期的诺基亚手机和西门子手机上就非常明显。
不知回答是否满意。但是真实分析方法和逻辑。
更多分析请关注本头条号。
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